Електрични бицикли играју главну мелодију интелигенције

Подаци показују да су од јануара до октобра 2021. приходи великих предузећа у бициклистичкој индустрији порасли за 22,4% у односу на исти период претходне године, а добит за 36,8%. Вођена новим националним стандардима, економијом дијељења и индустријском надоградњом, индустрија електричних бицикала доживјела је брз развој. Тренутно је број електричних бицикала у Кини премашио 300 милиона, а величина тржишта је достигла највећу на свету. Док се тржишна скала наставља ширити, индустрија има проблеме као што су конкуренција ниског квалитета и ниска иновативност производа. Императив је да цела индустрија прихвати индустријски интернет и убрза дигиталну трансформацију.
Интелигентизација електричних возила на два точка је још увек у фази истраживања пре него што се пробије. Године 2021. индустрија је лансирала многе интелигентне производе, а истраживање интелигентности се фокусира на три димензије: „брзо пуњење“, „трчање далеко“ и „довољно паметно“ да заиста реши проблеме корисника.
Традиционални брендови електричних бицикала повећавају свој интелигентни распоред. Експанзија интелигенције у индустрији електричних бицикала треба да задовољи потражњу тржишта. Подаци показују да око 55% потрошача користи интелигенцију као основу за претрагу приликом куповине електричних бицикала. Истовремено, као надоградња индустрије, интелигенција ће разбити озбиљну дилему хомогенизације у индустрији електричних бицикала и одвести индустрију у нову еру квалитетне конкуренције.
Инсајдери из индустрије истичу да у контексту „двоструког угљеника“ још увек постоји велики потенцијал за развој индустрије путовања са два круга. Водећа предузећа у индустрији постигла су бољу интеграцију дигиталне и традиционалне индустрије путем електричних бицикала, а такође су започела интернет револуцију у индустрији електричних бицикала. Али иза брзог развоја индустрије, потражња за пуњењем и заменом и безбедносни проблеми су такође све истакнутији.
Дана 8. новембра 2021, Кионг Се, директор Ватрогасног спасилачког бироа Министарства за управљање ванредним ситуацијама, јавно је изјавио да је од 2021. године у Кини било више од 10.000 пожара електричних бицикала, који су изазвали жртве. У поређењу са квалитетом самих возила, већина пожара на електричним бициклима је узрокована квалитетом батерија и неправилним пуњењем или употребом батерија. Управљање безбедношћу електричних бицикала је хитно, озбиљно и сложено; У исто време, побољшање квалитета и безбедности производа и батерија, убрзање изградње објеката за замену електричних бицикала, итд. постали су фокус великих градова, предузећа за електричне бицикле и платформи за заједничко коришћење.
Тренутно, најновији национални стандард за електрична возила на два точка, Безбедносна техничка спецификација за електричне бицикле, додала је 16 стандардних клаузула које укључују само безбедност. Стручњаци истичу да је главни извор пожара електричних возила батерија. Примена релевантне технологије за превенцију пожара и технологије успорења пламена на кућиште батерије може у великој мери смањити вероватноћу пожара на електричним бициклима. Са развојем и понављањем технологије пуњења и замене за електрична возила са два точка, најсавременија интелигентна технологија ће ефикасно заштитити безбедност електричне енергије потрошача.
Према подацима из Тианианцха, као огромна индустрија са размјером од стотине милијарди, електрични бицикл је постао глобални са стратегијом „Појас и пут“, служећи путовањима милијарди људи. Тренутно у Кини постоји преко милион предузећа везаних за електричне бицикле, од којих је 65% дистрибуирано у велепродајној и малопродајној индустрији. Инсајдери из индустрије истичу да у будућности има још много простора за повећање потрошње електричних возила. Замена батерија, брзо пуњење и интелигенција су трендови који се промовишу у индустрији, а такође су и фокус будућег изгледа индустрије. Међу њима, водеће компаније у индустрији ће играти позитивну и важну демонстрацију и водећу улогу у будућем тренду интелигентног развоја електричних бицикала.
Експерт је навео да се индустрија електричних бицикала креће ка лаганој, литијум-јонској електрификацији и интелигенцији. Међу њима, интелигенција, као најважнија покретачка снага за индустријске брендове, покретаће дигиталну трансформацију индустријског ланца, иновације и надоградњу безбедности технологије батерија, као и пораст тржишта размене батерија. Међу њима, постизање електричне сигурности кроз технологију је такође један од јасних циљева индустрије у процесу интелигенције, и то је највећа болна тачка коју технологија непрестано иновира и понавља да би решила.